Autobase je jedním z profesionálních lídrů China Geely Monjaro výrobce s vysokou kvalitou a přiměřenou cenou. Nejvýznamnější změnou roku 2025 Xingyue L je design přední tváře. Nové auto přijímá konvexní rovnou vodopádovou mřížku (některé špičkové modely jsou design „bambusového kloubu“), s novým stříbrným logem a skrz chrome-rozložený obložení, což je vizuálně trojrozměrnější. Proproti chromovaným proužkem předního nárazníku Echos třístupňové vedení LED denních světel, což zvyšuje pocit horizontálního prodloužení. Nové barvy barvy vozidla, jako je „Cold Silver“, „Oriental Green“ a „Ink Green“, dále splňují personalizované potřeby.
Jádrem interiéru je systém trojnásobné obrazovky sestávající z 12,3palcového LCD nástroje + centrální kontrolní obrazovka + obrazovka zábavy spoluzakladatelů. Je vybaven počítačovým systémem automobilu Qualcomm Snapdragon 8155 a galaxy OS 2.0 a podporuje propojení OTA upgrade, hlasový ovládání a propojení Huawei Hicar/ICCOA Carlink. Nový displej hlavy AR-HUD je přidán do modelu s vysokou konfigurací, který vytváří propojení se čtyřmi obrazovkami a provozní plynulost je srovnatelná s činností nových energetických modelů.
Díky rozvoji 2845 mm je zadní novina více než dvě pěsti a sedadlo je měkké a podporuje nastavení úhlu opěradla. Kmen má konvenční objem 562L, který po odložení tvoří téměř plochý prostor. Pro zlepšení pohodlí rodinného cestování se přidávají nové konfigurace, jako je elektrická nastavení sedadel druhé řady (vysoká konfigurace), zvuk hlavy hlavy atd.
Celá série je vybavena motorem Volvo Drive-E 2.0T, který poskytuje dva typy ladění:
Verze s nízkým výkonem: 160 kW/325N · m, shoda s převodovkou 7DCT, spotřeba paliva WLTC 7,5 l/100 km;
Verze s vysokým výkonem: 175 kW/350N · m (režim přeplňovacího řízení do 380 N · m), který odpovídá převodovce Aisin 8at, zrychlení na 100 kilometrů za 7,5 sekundy, spotřeba paliva WLTC 7,79 l/100 km. Výkon je lineární, ale musí být naplněn benzínem č. 95. Spotřeba paliva je vysoká v podmínkách městského přetížení, což se stalo hlavním bodem pro uživatele.
Vybaven systémem asistovaného řízení na úrovni L2, včetně ACC adaptivní plavby, vedení jízdního pruhu, automatické změny jízdního pruhu a dalších funkcí. Model s vysokou konfigurací je vybaven inteligentním systémem jízdy na vysokém řádu NOA, který podporuje automatické rampy nahoru a dolů, zpomalení křivky a vyhýbání se velkým nákladníkům. U vysoce přesných map na úrovni centimetrů je úroveň zpravodajství před vozidly paliva stejná třída.
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů