18 tun multifunkční vrstva prachu

1) Má více funkcí potlačení a čištění prachu sprejového prachu, jako je ekologická stříkání, postřik potlačení prachu, nízkotlaké promývání, zavlažování zelené atd. Systém stříkání má silný vítr, dobrý atomizační účinek a široké pokrytí. Systém čištění nízkého tlaku je vybaven předním praním kachny, promytím trysky středního kužele, zavlažováním zadních, zavlažováním zadního zdobení a vodovodním dělem zad.

2) Podvozek je modifikován z 18 tun multifunkčního potlačování prachu automobilů typu II typu II produkované společností Geely Remote Co., Ltd., s dobrou manévrovatelností, výkonem podvozku 281,91 kWh a vysokou hustotou energie. Tento podvozek je v současné době nejpokročilejším a nejspolehlivějším podvozkem s elektrickým vozidlem v Číně

3) Motor podvozku přijímá 120/180/CRRC Times Motor, s jmenovitým výkonem 80 kW a jmenovitou rychlostí 1270R/min.

4) Celkový objem nádrže na vodu je 8,16 m³, celková kapacita je 7,4 m3 a efektivní objem je 7 m³. Vyrobeno z Q235B vysoce kvalitní uhlíkové oceli, tloušťka tělesa nádrže je 4 mm, tloušťka hlavy je 5 mm a nádrž je svařována; Analýza konečných prvků se používá k dosažení lehkého na základě spolehlivé strukturální síly; Malování AKSU je standardní, s dobrým antikorozním účinkem.

5) Přívod vody větrné pistole a nízkotlaký obvod vody sdílejí vodní čerpadlo. Nově navržená „odklon profilu profilu s nízkým obsahem kol profil ve tvaru střely“ má nízký provozní hluk a vysokou účinnost, s rozprašovací vzdáleností až 100 metrů a rozsah úhlu rozteče -10 ° ~ 60 ° ~ 60 ° ~ 60 °

Parametr

6) Systém čištění nízkého tlaku. Nízkotlaké vodní čerpadlo je poháněno motorem a napájení se neprobíhá skrz podvozek, takže provozní rychlost není omezena. Je vybaven přední kachní, centrální kužel propláchnutá tryska, zavlažováním, zavlažování zadních a vodní pistole, aby vyhovoval potřebám různých pracovních podmínek

7) Vozidlo přijímá „může distribuované řízení sběrnice, přidělování orgánu ve vozidle a vícebodové provoz“. Integrovaná ovládací schránka a obrazovka zobrazení v kabině mohou ovládat všechny provozní funkce vozidla. Pokud je mimo kabinu vyžadováno částečné ovládání operace, lze jej přepnout na „dálkové ovládání“ nebo „panel sběrnice“ pro provoz.

8) Integrovaná ovládací box je umístěn na pravé straně sedadla řidiče a používá se k řízení různých akcí provozu větrného děla nebo čištění.

9) Panel autobusu. Nachází se na pravé dolní straně zadní pracovní plošiny a používá se hlavně k řízení některých akcí operace větrných děl.

10) Barevný systém zpětného videa, s kamerou nainstalovanou v zadní části vozidla a barevnou obrazovkou nainstalovanou v kabině. Když funguje větrné dělo, může být v kabině monitorován provozní stav větrných děl, aby se zabránilo kolizi s dětmi.

11) vodní nádrž přijímá analýzu konečných prvků, aby dosáhla lehké váhy na základě spolehlivé strukturální pevnosti; To je standardně vybaveno barvou AKSU s dobrým antikorozním efektem. Alarm nízké hladiny vody je nastaven, aby se zabránilo poškození vodního čerpadla v důsledku provozu bez vody.

12) Systém rozprašování přijímá nově navržený „průvodce profil profil ve tvaru střely s nízkým šum v větru, kombinaci vodicího kužele ve tvaru kulky a vodicí desky ve tvaru oblouku, aby byla zajištěna efektivní přeměna proudu vzduchu ve větrné trubici , snížit ztrátu energie a snížit spotřebu paliva.

13) Rychlost ventilátoru je rozdělena do dvou režimů: „standardní“ a „silná“, aby vyhovovala potřebám různých rozprašovacích vzdáleností.

14) Příslušenství je vysoce nakonfigurováno a hlavní části používají známé značky s vynikající kvalitou a vysokou spolehlivostí. Podvozek přijímá podvozek s elektrickým vozidlem produkovaným Geely Yuanchengem a horní motor, regulátor, hydraulické čerpadlo a hlavní olejové hadice jsou všechny známé značky.

15) Je vybaven více zařízeními pro ochranu bezpečnosti a poplachové systémy. Každý senzor monitoruje pracovní stav horního motoru v reálném čase: hladina vody nádrže na vodu, horní rychlost motoru a zobrazuje informace na obrazovce displeje a včasné varování před poruchami; Fotoaparát a obrazovka barevného displeje v kabině usnadňují operátory pro sledování stavu větrného děla v reálném čase, aby se zabránilo kolizím. Prostřednictvím varovných světel, bezpečnostních nálepky, pracující hudby a dalších více metod připomeňte chodcům, aby věnovali pozornost tomu, aby se vyhnuli.

16) Snadná údržba, různé odtokové kuličky vozidla, vzduchové ventily, hydraulické ventily, solenoidové ventily atd. Jsou uspořádány v poloze, která je pro personál výhodná pro provoz a opravu. 17) SPREAM zařízení: Používá se pro postřik redukce prachu, rozprašovací vzdálenost ≥ 100 m v klidném větru, průtok stříkání ≥100 l/min, úhel rozteče -10 ° ~ 60 °, úhel rotace -90 ° ~ 90 °, počet trysek 50.

18) Přední kachna: Používá se pro čištění povrchu vozovky, propláchnutí 970L/min, šířka proplachování ≥ 10 m.

19) Střední pult-zajištění: Používá se pro čištění povrchu vozovky, propláchnutí toku 620 l/min, šířka proplachování ≥24 m.

20) Zadní sprinkler: Používá se pro postřik redukce prachu, sprinklingový průtok 530L/min, šířka posypání

≥ 14 m.

21) Z zelené zavlažování: Používá se pro zavlažování zeleně, postřikovací průtok 860L/min, šířka postřiku ≥14 m.

22) SPREAMOVÁ PUB: Pro čištění billboardů, pomocných požárních bojů atd., Tok vody 650 l/min, rozsah ≥ 50 m.