18 tun mycí a zametací vozidlo

1) Čistě elektrické mycí a zametací vozidlo je multifunkční nová generace produktu sanitárních strojů nově vyvinutá naší společností (vedoucí v oblasti sanitárních průmyslových standardů). Vozidlo má silný výkon, velkou nosnost a nulové emise. Pokročilá struktura kombinuje zametání, sání a mytí a má dobrý provozní účinek. Jedna operace, tři sklizně, zametání vozovky, vysokotlaké čištění povrchu vozovky, odvoz odpadků a odpadních vod je najednou dokončen. Tato funkce mytí a zametání řeší provozní potíže spojené s čištěním neviditelného odpadu, omezuje prach ze zdroje a obnovuje původní barvu povrchu vozovky.

2) Podvozek využívá 18tunový podvozek typu mycího a zametacího vozidla druhé třídy společnosti Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. Konfigurace vozidla je pokročilá a motor, baterie a elektronické ovládání přijímají první design montážního vozidla v tomto odvětví. Má pokročilou rekuperaci brzdné energie, integraci, vícestupňovou konstrukci tlumení nárazů, ultra nízkou rychlost

řízení stability (0,5 km/h), dvouzdrojové řízení, inteligentní bezpečnostní řazení a další humanizované funkce, které realizují nový komfortní zážitek z jízdy s vysokou stabilitou, vysokou spolehlivostí a nízkou hlučností.

3) Motor podvozku využívá synchronní motor s permanentním magnetem se strukturou skříně motoru proti kondenzaci, která může účinně zabránit tvorbě kondenzace uvnitř skříně. Když se motor střídá mezi teplým a studeným, může se účinně vyhnout poruchám vysokonapěťového systému způsobeným kondenzací. Snadno se montuje a je spolehlivý v provozu a může normálně fungovat v drsných prostředích, jako je vlhkost a déšť.

Parametr

4) Baterie podvozku: Přijímá původní baterii vyrobenou společností CATL (bateriový článek, bateriový modul, systém správy baterií tvoří baterii). Úroveň ochrany baterie

je vysoká (IP68), což je na domácí pokročilé úrovni. Je ohnivzdorný, vodotěsný, odolný proti vytlačování a výbuchu. Má vysokou bezpečnost, dlouhou životnost a vysokou spolehlivost

5) Čisticí systém mycího a zametacího vozidla využívá patentovanou technickou strukturu „středově namontovaných dvou vertikálních zametacích strojů + středově namontované široké sací hubice + sací hubice vestavěné vysokotlaké střední stříkací tyče + středově montované vysokotlaké boční stříkací tyče“ a integruje levou a pravou stříkací tyč se sací hubicí. Celková konstrukce je pokročilá a ultra široká sací hubice zvětšuje šířku sání nečistot. Levá a pravá postřikovací tyč zvětšuje šířku čištění a zlepšuje efektivitu práce. Vestavěná vysokotlaká vodní stříkací tyč může snížit stříkající vodní mlhu a odpadky a snížit znečištění způsobené stříkáním:

6) Vysokotlaký vodní systém se skládá hlavně z vodního filtru, vysokotlakého vodního čerpadla, ventilu pro rozvod vody, ruční stříkací pistole, potrubí atd., které mohou realizovat funkce mytí silnic, redukce prachu ve spreji (volitelně), samočištění boxu, mytí ruční stříkací pistole, přední vysokotlaký rohový sprej (volitelně) atd.

7) Systém odprašování zametacího kotouče se skládá z membránového čerpadla, trysky a potrubí. Dosahuje především potlačení prašnosti rozprašováním vodní mlhy tryskou uspořádanou před zametacím kartáčem. Obecně se používá v pracovním režimu zametání vozovky, který může účinně snížit prach rozvířený během zametání vozovky a zlepšit efektivitu práce.

8) Těleso schránky obsahuje tělo schránky na čistou vodu a tělo schránky na odpadky. Těleso schránky na čistou vodu je svařeno vysokopevnostní uhlíkovou ocelí a vnitřek ošetřen technologií antikorozního nástřiku Aksu, s hladkým povrchem a vysokou pevností; tělo popelnice je svařeno nerezovými deskami a využívá vyzrálý proces "velký obloukový povrch + vlnitá struktura". Zadní dveře nádoby na odpadky využívají uzamykací mechanismus "olejový válec + posuvný hák + uzamykací hák", který je sladěn s těsnicím proužkem z pěnové pryže a prochází těsnicí zkouškou, aby se eliminovalo skryté nebezpečí úniku vody; celkový výkon boxu je vynikající a kvalita je spolehlivá.

9) Při jmenovitých otáčkách motoru ventilátoru 2600 ot/min je jmenovitý výkon 50 kW. Výstupní hřídel motoru ventilátoru a hřídel oběžného kola ventilátoru jsou přímého zásuvného typu a oběžné kolo je přímo poháněno motorem, aby se otáčilo, s účinným výkonem a sníženou ztrátou výkonu.

10) Jeden až dva motory pohánějí vysokotlaké vodní čerpadlo a čerpadlo hydraulického oleje přes řemenový pohon. Při jmenovitém výkonu motoru 1500 ot/min je jmenovitý výkon 20 kW. Má nízkou hmotnost, nízký nárůst teploty, vysokou účinnost systému, nízké ztráty, vysokou spolehlivost a nízké náklady na údržbu.

11) Je použit odstředivý ventilátor 7.1, který se vyznačuje vysokou účinností, nízkou hlučností, plochou křivkou výkonu a širokou oblastí s vysokou účinností. Oběžné kolo ventilátoru je optimalizováno simulací CFD, využívá kónickou přední diskovou strukturu, dopředu tvarované lopatky a má vynikající aerodynamickou účinnost; lopatky, oběžná kola a oběžná kola jsou lisovány z nízkolegované konstrukční oceli s vysokou pevností a dobrou konzistencí; oběžné kolo a spirála jsou umístěny a svařeny pomocí speciálních svařovacích nástrojů a proces je spolehlivý. Každé oběžné kolo musí projít přísnou zkouškou překročení rychlosti (přesahující 15 % konstrukční rychlosti) a úroveň dynamického vyvážení je G2,5, která zajišťuje hladký chod oběžného kola. Je jedním z důležitých dlouhodobých doplňků silničního zametače značky Zhonglian s vyzrálou technologií a spolehlivým provozem.

12) Základní komponenty hydraulického systému přijímají známé průmyslové značky, pokročilou technologii a mají výhody vysoké spolehlivosti produktu, dobrého těsnění a nízké míry selhání systému.

13) Vozidlo převezme režim ovládání "displej + ovladač + ovládací panel sběrnice CAN". Diagnostiku chyb horního motoru a ovladače lze dotazovat online a lze se dotázat na selhání komunikace sběrnice CAN mezi ovladačem vozidla a GPS, ovladačem motoru, ovládacím boxem ocasu, obrazovkou displeje a hlasovým alarmem. Současně lze zjistit stav vstupního/výstupního bodu a odpovídající číslo řádku regulátoru, to znamená, že stav každého aktuátoru lze monitorovat a zpětně poskytovat v reálném čase. Při spouštění a zastavování provozu lze jedním tlačítkem ovládat otáčky motoru, zvedání sací hubice, zatahování zametacího kotouče, zatahování levého a pravého postřikovacího ramene a další ovládací zařízení a obsluha je velmi jednoduchá. Obsluha vozidla je realizována třemi ovládacími zařízeními, která jsou umístěna na dvou místech v kabině a jednom místě na pravé straně zádi vozidla.

14) Systém je nastaven na 10 provozních režimů: levé stříkání, pravé stříkání, plné ostřikování, levé zametání, pravé zametání, plné zametání, levé mytí a zametání, pravé mytí a zametání, plné mytí a zametání a čisté sání. Uživatelé si mohou vybrat vhodný provozní režim pro provoz podle provozních potřeb. Po zvolení provozního režimu, spuštění/zastavení jedním tlačítkem, se všechny mechanismy zapojené do operace automaticky vysunou a budou fungovat v určeném původním stavu obnovení příkazu/zastavení.

15) Horní ovládání otáček motoru, pracovní rychlost motoru pro normální provoz je automaticky řízena elektrickým systémem, s celkem 3 rychlostními stupni: "čištění", "standardní" a "silný". A rychlost lze nastavit ručně, pokaždé ±50 ot./min. Po restartování systému se otáčky motoru vrátí na výchozí stabilní (minimální) otáčky každého rychlostního stupně.

16) Vozidlo je vybaveno systémem evakuačního rozhlasu, který může během provozu a vykládky vydávat různé hlasové poplachy a rychlé zprávy, včetně hlasových zpráv, jako je „Výpustný ventil nádrže na vodu je uzavřen, nelze provést čištění“, „Nádrž na odpadní vodu se převrátila, věnujte prosím pozornost bezpečnosti“, jakož i vícenásobné zvukové výzvy a burácející zprávy, které jsou pohodlné a praktické.

FAQ:

Jaké jsou možnosti napájení 18tunového mycího a zametacího vozu?

Existují především dva typy. Tradiční a běžný typ využívá dieselové motory pro podvozek i pomocný motor, který pohání funkce zametání a mytí. Druhá je čistě elektrická verze, která využívá velkokapacitní baterii (např. 310 kWh) a elektromotor, produkující při provozu nulové emise.

Poprodejní servis: Máme kompletní a profesionální poprodejní tým, který dokáže vyřešit jakékoli problémy, se kterými se setkáte

po obdržení vašeho vozidla.